詳細內容：XLHJ手動機構概述
手動裝置可與氣動裝置聯合使用，用于90度開啟的蝶閥、球閥、旋塞閥等實現手動或氣動驅動。
XLHJ手動機構主要特點
1、何種小、重量輕、設計合理、式樣新穎；
2、產品系列化，輸出轉矩與氣動裝置，各種閥門匹配；
3、蝸輪連接內孔有相隔90度的兩個鍵槽，以便用戶根據需要選擇裝置同閥體的相對位置；
4、可自由切換手動和氣動：提起限位銷，旋轉偏心裝置180度，限位銷自動限位，實現氣動；反之，實現手動；
5、產品出廠時，裝有專用潤滑脂，與閥裝配后，整體密封，防塵、防水。
6、防護等級為IP65
XLHJ手動機構技術參數
|
型號 |
速比 |
輸入扭矩
（N·M） |
輸出扭矩
（N·M） |
手動直徑
（mm） |
重量
（kg） |
|
XLHJ26 |
26:1 |
70 |
300 |
200 |
11 |
|
XLHJ38 |
38:1 |
60 |
500 |
200 |
13 |
|
75 |
600 |
250 |
|
90 |
700 |
300 |
|
XLHJ54 |
54:1 |
100 |
1000 |
250 |
17 |
|
120 |
1200 |
300 |
|
XLHJ80A |
80:1 |
110 |
1600 |
300 |
22 |
|
140 |
2000 |
400 |
|
XLHJ78 |
78:1 |
200 |
3100 |
600 |
25 |
XLHJ手動機構使用說明
一、減速器底面與閥門連接，支架面與氣缸連接，閥軸與蝸輪內孔配合穿過，閥軸端四方與氣缸方孔配合；（工作過程：氣動時氣缸帶去閥軸，蝸輪同轉。手動時蝸桿與蝸輪嚙合，帶動閥軸轉動，氣缸活塞亦隨動）。
二、轉動手柄（外轉180度）在合上蝸桿時，會出現頂齒現象，需轉動手輪一個角度即可合上；
三、減速器的支架蓋有三種，用戶可根據需要選用，配置不同型號的氣缸；
四、氣動與手動不能同時驅動。
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